Päivän pamaus

*pAm*

WWF – tämän vuoden luonnonvarat käytetty –> Hmm…

Tällaista uutisoitiin.Kyseessä siis maapallon uusiutuvat luonnonvarat.Pisti miettimään mitä ne ovat, laskennasta on vastannut ’Global Footprint Network’. Jotenkin tuon organisaation pelkkä nimi pistää epäilemään, että eipä taida olla ihan objektiivinen järjestö kyseessä.

Ihan vaikka vain pointtina, että aurinko tuottaa maapallolle joka vuosi satoja, ellei tuhansia kertoja enemmän energiaa, kuin ihminen käyttää kaikkineen vuodessa. Mielestäni aurinko on uusiutuva luonnonvara, vaikka se noin 4 miljardin vuoden päästä kuoleekin.

Lisäksi laskenta ei ota huomioon, että suurin osa energiantarpeesta, lannoitteista ja materiaaleista tulee edelleen uusiutumattomista luonnonvaroista. Eli vaikka tuo laskelma pitäisikin paikkansa, ei ongelmaa ole, koska käytämme paljon enemmän uusiutumattomia kuin uusiutuvia. Uusiutuvia siis jäänee jopa yli. Hienoa!

22.08.2012 Posted by | Energia, Politiikka, Talous | Jätä kommentti

Bio-Kaasu-Öljyä-Kö ?

Pekkarisen Mauri, tuo mainio ja energinen maahinen, sanoopi että valtion innovaatiorahoituksella tulee tukea voimakkaasti nyt sitä, että suomalaisesta risusta, puusta, ynnä muusta aletaan keittelemään biodieseliä. Suomessahan risua ja turvetta piisaa, siinä mielessä kuulostaa oivalta.

Ensimmäisenä vaan tulee mieleen sekin, että mitä tällainen nafta tulee maksamaan. Samalla tavalla raaka-aineen hinta vaikuttaa tähänkin, kun miksi metsäteollisuus on menossa Etelä-amerikkaan. Siellä biomassa kasvaa paljon nopeammin (=halvemmalla) kuin täällä. Jos biodiesel saavuttaa suuret tuotantomäärät ja kysynnän lähitulevaisuudessa, voidaan sitäkin varmasti keitellä halvemmalla eteläisemmillä latitudeilla kuin täällä.

Mutta ehkä Pekkarisella onkin muut juonet mielessä. Syydetään niin paljon tukiaisia koko prosessiin, että saadaan se tankkeihin asti. Tässähän ei ole mitään uutta, Keskusta on lähellä ydinosaamistaan tässäkin. Jos metsänomistajilta häviävät puun ostajat muuten, niin keksitään muodikas uusi ala, johon ajetaan niin paljon verorahaa, että alkaa puu taas tekemään kauppansa biodieselin raaka-aineeksi. Metsänomistajat toki tykkäävät, mutta veronmaksajat eivät.

Yksi mikä on varma on se, että biodiesel ei tule olemaan ainakaan halvempaa kuin tavallinen ’dino-diesel’ nykyään. Tällä hetkellä kovaa verotusta perustellaan sillä, että kyseessä on fossiilinen polttoaine, jota Suomi ei tuota. Jos polttoaineet alkavat tulla kotimaisesta raaka-aineesta, perustellaan kova (tai kovempi) hinta sitten sillä!

No, onneksi dieselmoottorien tekniikkakin on kehittynyt melkoisesti viimeisen kymmenen vuoden aikana. Yhdestä litrasta saadaan koko ajan enemmän irti. Tosin mullistuksia tällä saralla lienee turha odottaa.

03.06.2009 Posted by | Energia, Liikenne, Ympäristö | Jätä kommentti

Poskipaskoja ilmastonmuutoksesta

Voi herranjuukeli sentään – mielellään etsisin muita aiheita mistä kirjoittaa kuin ilmastonmuutos, mutta nyt on taas ammuttu aivoa propagandalla viime päivinä niin terävillä kakkanuolilla, että pakko on hiukan avautua:

 

  • Olin junassa. Saavuttaessa Helsinkiin alkoi näytöissä pyörimään VR:n mainos, jossa julistetaan: ”Ilmastonmuutos on tosiasia” – ”Se johtuu ihmisen ilmakehään päästämästä hiilidioksidista”. Noniinn… tässä sitä taas mennään. Väite 1 on totta ja tulee aina olemaan niinkauan kun maapallolla asustamme. Ilmaston on aina muuttunut voimakkaastikin kylmempään ja kuumempaan, riippumatta siitä onko täällä ihminen ollut tai ei ja tekemässä yhtä tai toista. Toinen väite onkin faktana esitettynä täyttä paskaa. Hiilidioksidi ON kasvihuonekaasu ja vaikuttaa ilmastoa lämmittävästi. Mutta tehokkaampi kasvihuonekaasu on esimerkiksi vesihöyry, ja sitä on ilmakehässä jumalattoman paljon enemmän kuin hiilidioksidia. Ja sen kiertoon ihminen ei vaikuta. Lisäksi ilmastoon vaikuttavat maan kierorata auringon ympäri, maan asennon vaihtelut, aurinkokunnan kiertorata galaksissamme, kosmiset säteet, auringon aktiivisuus jne. Jokainen tajuaa, että näihin ihminen ei voi vaikuttaa. Näitä asioita ei myöskään vielä tunneta tarkasti liittyen ilmastoon. Ilmasto muuttuisi suuntaan mihin se on muuttumassa, vaikka emme heti huomisesta lähtien päästäisi ilmaan grammaakaan hiilidioksidia.
  • Nousin bussista. Bussin perässä lukee ”Kirkastetaan Tampereen taivas”. Ja liittyi jotenkin paikallisiin ilmastotalkoisiin. Tässä huomaa heti lauseesta, että on taas menneet puurot, vellit ja monet muutkin iloisesti sekaisin. Varmasti ollut joku vanhempi henkilö suunnittelemassa lausetta, kun rinnastaa Co2 -päästöt good ol rikkipäästöihin ja muuhun paskaan, joka todella tummensi taivaan – siis hiukkaspäästöihin. Näitähän ei ole ollut enää aikoihin, ja hiilidioksidi ei ilmaa sumenna, kun sattuu olemaan kirkas, näkymätön, mauton ja hajuton kaasu. Voi pyhä yksinkertaisuus.
  • Katselin televisiota. Siellä ruotsalainen ekojeesus julisti, että vuonna 2020 (siis 10 vuoden päästä!) ei lennetä enää lentokoneella. Olisi pitänyt ottaa talteen ja katsella 10 vuoden päästä, vaikka lentokoneessa matkalla johonkin kauas! Ei mitään realiteettien tajua näillä henkilöillä, jotka ovat ottaneet hiilidioksidin vähentämisen lähes uskonasiakseen. Kaveri ehdotteli C02 -korttia, jonka kiintiön jokainen saisi vuodessa käyttää ja se vähenisi vuosittain. Joo varmasti tulee toteutumaan. Toisekseen lentäminen on niin tärkeä osa liikennettä (ja by the way aiheuttaa alle 10% Co2 päästöistä), että se todellakin tulee jatkumaan. Jos perinteinen kerosiini menee pannaan, niin suihkumoottoreille kelpaa kyllä synteettisestikin valmistetut polttoaineet, vaikkapa puujätteestä tai mistä tahansa maatuvasta valmistetut. Lupaava on myös prosessi, missä levät tuottavat öljyä ja siitä saadaan öljypohjaisia polttoaineta. Ja meriin mahtuu levää aika reippahasti – tästä olenkin aiemmin kirjoittanut.

Huh johan helpotti päästellä vähän kaasuja 😉 Montakohan grammaa hiilidioksidia puhkuin ulos tätä henkessäni kirjoittaessa… 😉

22.05.2009 Posted by | Energia, Globaalit ilmiöt, Liikenne, Ympäristö | Jätä kommentti

Levää tankissa!

Pyörät pyörivät ja sitä tekevät jatkossakin, vaikka ”Dinodieselin” ja bensiinin, siis raakaöljyn hinta olikin välillä jo aika huipussaan. Nythän kelpaa taas ajella rekkojen ja autojen, kun polttoaineen hinnat ovat pitkästä aikaa kohtuullisemmalla tasolla.

Raakaöljy kuitenkin jossain vaiheessa taas kallistuu, ja tulevaisuudessa alkaa käydä vähiin. Vaihtoehtoisia polttoaineitahan on kehitelty vaikka mistä, mutta mielestäni yksi lupaavimmista ideoista on kasvattaa LEVÄÄ. Levät ovat erittäin tehokkaita tuottamaan lipidejä (öljyjä) imemästään hiilidioksidista ja auringonvalosta. Kasvikunnassa niiden hyötysuhde tässä hommassa on omaa luokkaansa. Viime aikojen tulokset lupaavat myös, että levien jalostaminen biodieseliksi ei ole mitenkään ylivoimainen tehtävä. Hinta on tällä hetkellä vielä melko kova, mutta tämähän on täysin normaali ilmiö uusien tuotteiden ja teknologioiden kanssa.

Kun tuotannossa päästään lähemmäs teollista mittakaavaa, niin hinta laskee varmasti. Täten tuotettu polttoainehan olisi hiilikierron suhteen neutraalia, koska levät imevät hiilidioksidia saman verran mitä taas poltettaessa vapautuu.

Nämä ovat mukavia uutisia, koska vihdoin on alettu tosissaan suuremman pääoman voimalla panostamaan näihin uusiin polttoaineteknologioihin. Samaten levät eivät kilpaile ruoantuotannon kanssa, koska ne evät vie yhtään peltoalaa kasvaessaan merellä. Voidaan siis unohtaa moraalinen ahdistus siitä, että tankatessani autoa vien samalla leivän tai riisin Afrikkalaisen suusta.

Hyvältä siis näyttää! Mutta jonkin aikaa pitää vielä varmaankin ajella maasta pumpatulla kaasuöljyllä, mikäpä siinä. Parempia aineita odotellessa.

Miltähän muuten moisen levädieselin palaessa tuottama pakokaasu tuoksuu? Normaalidieselissähän on oma ominaistuoksunsa, hieman makeahko haju. Rypsistä valmistetulla biodieselillä käyvä moottori taas tuottaa paistettujen munkkien tapaista tuoksua. Ehkäpä levädiesel tuoksuu sitten raikkaalle merelle 😉

07.04.2009 Posted by | Energia, Liikenne, Talous, Ympäristö | Jätä kommentti

Euron ekoilua

Ostinpa tuossa etelänmatkan Kanarian saarille. Kun täällä Suomessa on tähän vuodenaikaan niin kylmä. Pimeys alkaa onneksi jo helpottamaan, mutta silti viikko kesäkelejä on ihanaa ennakkoa. Etenkin kun viime kesänä ei ollut Suomessa kuin yksi viikko kesäkelejä 😦

Muttamutta, matkaa maksaessani alkoi eräs yksityiskohta naurattamaan. Maksaessa oli optio, että jos haluaa ottaa matkan hinnassa huomioon lennon päästöt, voi tätä tarkoitusta varten maksaa erillisen summan rahaa. Ja mikä oli tämä summa? YKSI EURO! 😀

Siis voihan jööti, lennetään kanarialle, poltetaan jokunen tonni kerosiinia, ja tämä synti on anteeksi annettu yhdellä eurolla! Hhah, mahtavaa. Taitaa tehdä melkein satasen, jos jokainen koneessa olija tuon euron pulittaa. Voi perkele kyllä maapallo nyt kiittää sano.

Jotenkin naurettavaa. Jos joku tuollaisia haluaa oikeasti maksella (itse muuten herjalla maksoin sen) niin summan pitäisi olla ainakin 50 euroa tai jotain sinne päin. Alkaisi tuntumaan sano jo jossain. Tosin kun maapallon ilmakehällä ei ole tilinumeroa niin ei taida nuo rahat osoitetta löytää. Ja lentokoneet ei vielä lennä muulla kuin kerosiinilla, vaikka ekomaksu olisi kalliimpi kuin koko lennon hinta.

Tai no, otetaas tuota vähän takaisinpäin, biodieselille sukua olevalla boi-kerosiinilla on kyllä jo suihkuturbiinit onnistuneesti pyörineet, että käytännössä mahdollista on fossiilittomillakin polttoaineilla lentää liihotella.

23.02.2009 Posted by | Energia, Liikenne, Ympäristö | Jätä kommentti

Kauhistellaanko taas hiukkasen?

Mielipideosastot ovat kivaa luettavaa. Jopa omasta mielestä pöljät mielipiteet ovat arvokkaita. Ne antavat näkökulmaa muiden ihmisten päiden sisään. Ja toisten ymmärtäminen ja keskustelu on aina tärkeää.

Spottasin tuossa päivänä muutamana taas yhden mielipidekirjoituksen arkkityypin, jossa kauhistellaan öljyn loppumista, joka johtaa nykyisenkaltaisen yhteiskuntamallin romahtamiseen. Ei kulje enää autot, ei lennä lentävät koneet.

Minusta tuo visio vaikuttaa varsin epätodennäköiseltä. Lähinnä tärkeimmin siitä syystä, että jostain pirun syystä ihminen on tällaisen nykyisenkaltaisen yhteiskuntarakenteen itselleen väkertänyt. Nyt tarkoitan laajasti ajateltuna ’länsimaista yhteiskuntaa’. Tuntuu kelpaavan. Ja siellä missä ei vastaavaa systeemiä ole, sitä kohti pyritään.

Pidän paljon todennäköisempänä, että pääpiirteissään homma jatkuu kuten ennenkin. Jaa miksi, kun se öljyn perkelekin meinaa loppua? No, siksi, että siinähän ottaa ja loppuu ihan vapaasti. Läiskitäänpäs vähän energiasta (öljy on pohjimmiltaan vain energiaa) faktoja pöytään:

  • Pessimististenkin laskelmien pohjalta öljyä piisaa suunnilleen nykyisillä hinnoilla vielä 40-50 vuotta. Hinnan noustessa tuota voidaan vielä pidentää jonkun verran.
  • Jos aletaan porata syvemmältä meren alta, aika pitenee edelleen.
  • Öljyhiekkaa on jumalattomat määrät, ne hyödyntämällä (kalliimpaa taas tietty) tulee ainakin uusi 50 vuotta aikaa.
  • Uraania riittää nykyisille vanhanaikaisille ydinvoimaloille noin 70 vuotta
  • Hyötöreaktoreilla aika moninkertaistuu
  • Aurinkovoimaa on loputtomasti. Aurinkokennoteknologia on kehittynyt paljon viime vuosina ja alkaa olemaan jo kustannustehokkuudessa lähellä markkinahintoja.
  • Geotermiset voimalaitokset ovat samaten lähes loppumaton energialähde, paikkoja näille alkaa nykyteknologialla löytymään jo muualtakin kuin tuliperäisiltä alueilta (kuten Islanti)
  • ITER vie fuusiovoimaa eteenpäin, jos tähän panostetaan kunnolla, sähköntuotanto muuttuu lähes raaka-ainevapaaksi, koska deuteriumia saa merivedestä käytännössä loputtomasti.

Tuossa nyt menua aluksi. Monet näistä teknologioista ovat olleet marginaalissa, koska öljy on ollut niin halpaa. Mutta siis vaihtoehtoja piisaa ja sähköä tulee töpselistä lapsillesikin.

Don’t worry, be happy 😉

Jee!

Jee!

16.02.2009 Posted by | Energia, Yhteiskunta | Jätä kommentti